สรุป

DINSEN® มีระบบระบายน้ำเสียเหล็กหล่อแบบไร้เบ้าที่เหมาะสมสำหรับทุกการใช้งาน ไม่ว่าจะเป็นการระบายน้ำเสียจากอาคาร (SML) หรือห้องปฏิบัติการ หรือห้องครัวขนาดใหญ่ (KML) การใช้งานทางวิศวกรรมโยธา เช่น การเชื่อมต่อท่อระบายน้ำใต้ดิน (TML) และแม้แต่ระบบระบายน้ำสำหรับสะพาน (BML)

ในตัวย่อเหล่านี้ ML ย่อมาจาก “muffenlos” ซึ่งหมายถึง “ไม่มีข้อต่อ” หรือ “ไม่มีเบ้า” ในภาษาอังกฤษ แสดงว่าท่อไม่จำเป็นต้องใช้ข้อต่อแบบเบ้าและเดือยแบบดั้งเดิมในการประกอบ แต่ใช้วิธีการเชื่อมต่อแบบอื่น เช่น ข้อต่อแบบกดเข้า หรือข้อต่อเชิงกล ซึ่งมีข้อดีในแง่ของความเร็วและความยืดหยุ่นในการติดตั้ง

เอสเอ็มแอล

“SML” ย่อมาจากอะไร?

Super Metallit muffenlos (ภาษาเยอรมันแปลว่า "ไร้ปลอก") – เปิดตัวสู่ตลาดในช่วงปลายทศวรรษ 1970 ในชื่อ "ท่อ ML" สีดำ หรือเรียกอีกอย่างว่า Sanitary sleeveless

การเคลือบ

การเคลือบด้านใน

- ท่อ SML:เรซินอีพ็อกซีสีเหลืองอมน้ำตาล ความหนาประมาณ 100-150 ไมโครเมตร
- ข้อต่อ SML:การเคลือบผงเรซินอีพ็อกซี่ทั้งภายนอกและภายใน ความหนา 100 ถึง 200 ไมโครเมตร

ชั้นเคลือบภายนอก

- ท่อ SML:ชั้นเคลือบด้านบนเป็นสีแดงน้ำตาล หนาประมาณ 80-100 ไมโครเมตร เป็นอีพ็อกซี่
- ข้อต่อ SML:การเคลือบด้วยผงเรซินอีพ็อกซี่ ความหนาประมาณ 100-200 ไมโครเมตร สีน้ำตาลแดง สามารถทาสีทับได้ตลอดเวลาด้วยสีที่มีจำหน่ายทั่วไป

ระบบท่อ SML เหมาะกับการใช้งานที่ไหนบ้าง?

สำหรับการระบายน้ำในอาคาร ไม่ว่าจะเป็นอาคารสนามบิน หอแสดงสินค้า อาคารสำนักงาน/โรงแรม หรืออาคารที่พักอาศัย ระบบ SML ด้วยคุณสมบัติที่โดดเด่น สามารถให้บริการได้อย่างน่าเชื่อถือในทุกที่ วัสดุไม่ติดไฟและกันเสียง ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในอาคาร

เคเอ็มแอล

“KML” หมายถึงอะไร?

Küchenentwässerung muffenlos (ภาษาเยอรมันสำหรับ “ท่อน้ำทิ้งในครัวแบบไม่มีปลั๊ก”) หรือ Korrosionsbeständig muffenlos (“แบบไม่มีปลั๊กที่ทนต่อการกัดกร่อน”)

การเคลือบ

การเคลือบด้านใน

- ท่อ KML:เรซินอีพ็อกซีสีเหลืองโอคร่า 220-300 µm
- อุปกรณ์ KML:ผงอีพ็อกซี่สีเทา ขนาดประมาณ 250 ไมโครเมตร

ชั้นเคลือบภายนอก

- ท่อ KML:130 กรัม/ตร.ม. (สังกะสี) และประมาณ 60 ไมโครเมตร (ชั้นเคลือบอีพ็อกซี่สีเทาด้านบน)
- อุปกรณ์ KML:ผงอีพ็อกซี่สีเทา ขนาดประมาณ 250 ไมโครเมตร

ระบบท่อ KML เหมาะกับการใช้งานที่ไหนบ้าง?

สำหรับการระบายน้ำเสียที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง โดยทั่วไปในห้องปฏิบัติการ ห้องครัวขนาดใหญ่ หรือโรงพยาบาล น้ำเสียที่มีความร้อนสูง มีไขมันสูง และมีฤทธิ์กัดกร่อนสูงในพื้นที่เหล่านี้ จำเป็นต้องใช้สารเคลือบด้านในที่มีความทนทานสูงขึ้น

ทีเอ็มแอล

การเคลือบ

การเคลือบด้านใน

- ท่อ TML:เรซินอีพ็อกซีสีเหลืองอมน้ำตาล ความหนาประมาณ 100-130 ไมโครเมตร
- อุปกรณ์ TML:เรซินอีพ็อกซีสีน้ำตาล ความหนาประมาณ 200 ไมโครเมตร

ชั้นเคลือบภายนอก

- ท่อ TML:ประมาณ 130 กรัม/ตร.ม. (สังกะสี) และ 60-100 ไมโครเมตร (ชั้นเคลือบอีพ็อกซี่ด้านบน)
- อุปกรณ์ TML:ผงสังกะสีขนาดประมาณ 100 ไมโครเมตร และผงอีพ็อกซี่สีน้ำตาลขนาดประมาณ 200 ไมโครเมตร

ระบบท่อ TML เหมาะกับการใช้งานที่ไหนบ้าง?

TML – ระบบท่อระบายน้ำแบบไร้ปลอกหุ้ม ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการวางลงดินโดยตรง ส่วนใหญ่ใช้ในงานวิศวกรรมโยธา เช่น การเชื่อมต่อท่อระบายน้ำใต้ดิน สารเคลือบคุณภาพสูงของผลิตภัณฑ์ TML ให้การปกป้องสูงสุดจากการกัดกร่อน แม้ในดินที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง ทำให้ชิ้นส่วนต่างๆ เหมาะสำหรับใช้งานแม้ในดินที่มีค่า pH สูง เนื่องจากท่อมีความแข็งแรงทนทานต่อแรงอัดสูง จึงสามารถติดตั้งรองรับน้ำหนักบรรทุกหนักบนถนนได้ภายใต้เงื่อนไขบางประการ

บีเอ็มแอล

“BML” ย่อมาจากอะไร?

Brückenentwässerung muffenlos – ภาษาเยอรมัน แปลว่า “Bridge drying socketless”

การเคลือบ

การเคลือบด้านใน

- ท่อ BML:เรซินอีพ็อกซี ความหนาประมาณ 100-130 ไมโครเมตร สีเหลืองอมน้ำตาล
- อุปกรณ์ BML:ชั้นรองพื้น (70 µm) + ชั้นเคลือบด้านบน (80 µm) ตามเอกสาร ZTV-ING แผ่นที่ 87

ชั้นเคลือบภายนอก

- ท่อ BML:ประมาณ 40 µm (เรซินอีพ็อกซี) + ประมาณ 80 µm (เรซินอีพ็อกซี) ตามมาตรฐาน DB 702
- อุปกรณ์ BML:ชั้นรองพื้น (70 µm) + ชั้นเคลือบด้านบน (80 µm) ตามเอกสาร ZTV-ING แผ่นที่ 87

ระบบท่อ BML เหมาะกับการใช้งานที่ไหนบ้าง?

ระบบ BML ออกแบบมาอย่างลงตัวสำหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้ง รวมถึงสะพาน ทางยกระดับ ทางลอด ที่จอดรถ อุโมงค์ และระบบระบายน้ำในอาคาร (เหมาะสำหรับการติดตั้งใต้ดิน) เนื่องจากท่อระบายน้ำในโครงสร้างที่เกี่ยวข้องกับการจราจร เช่น สะพาน อุโมงค์ และที่จอดรถหลายชั้น มีความต้องการเฉพาะตัว จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องมีสารเคลือบภายนอกที่ทนต่อการกัดกร่อนสูง