สีของท่อเหล็กหล่อโดยทั่วไปแล้ว สีของวัสดุจะเกี่ยวข้องกับการใช้งาน การบำบัดป้องกันการกัดกร่อน หรือมาตรฐานอุตสาหกรรม ประเทศและอุตสาหกรรมต่างๆ อาจมีข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับสีเพื่อความปลอดภัย ความต้านทานการกัดกร่อน หรือเพื่อความสะดวกในการระบุ ต่อไปนี้คือการจำแนกประเภทโดยละเอียด:
1. ความหมายทั่วไปของสีท่อ DINSEN SML
·สีดำ/เทาเข้ม/เหล็กหล่อหรือแอสฟัลต์ดั้งเดิม/สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน ท่อระบายน้ำ ท่อน้ำเสีย ท่อประปาเทศบาล
·สีแดง/ท่อดับเพลิง, ทนอุณหภูมิสูง หรือมีเครื่องหมายพิเศษ/ระบบดับเพลิง, ระบบจ่ายน้ำแรงดันสูง
·สีเขียว/ท่อน้ำดื่ม, สารเคลือบที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม (เช่น เรซินอีพ็อกซี)/น้ำประปา, น้ำสำหรับบริโภค
·สีฟ้า/น้ำอุตสาหกรรม, อากาศอัด/โรงงาน ระบบอัดอากาศ
·สีเหลือง/ท่อส่งก๊าซ (ส่วนใหญ่เป็นท่อเหล็ก ไม่ใช่เหล็กหล่อ)/ระบบท่อส่งก๊าซ (บางพื้นที่ยังคงใช้เหล็กหล่อ)
·เงิน/เคลือบสังกะสีป้องกันสนิม/สภาพแวดล้อมกลางแจ้งชื้น ต้องการความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง
2. ข้อกำหนดพิเศษสำหรับสีของท่อเหล็กหล่อในตลาดภายในประเทศและต่างประเทศ
(1) ตลาดจีน (มาตรฐาน GB)
ท่อระบายน้ำเหล็กหล่อ: โดยทั่วไปจะเป็นสีดำ (เคลือบสารป้องกันการกัดกร่อนด้วยแอสฟัลต์) หรือสีเทาเหล็กดั้งเดิม เคลือบด้วยเรซินอีพ็อกซีบางส่วน (สีเขียว)
ท่อเหล็กหล่อสำหรับระบบจ่ายน้ำ:ท่อเหล็กหล่อธรรมดา: สีดำหรือสีแดง (สำหรับป้องกันอัคคีภัย)
ท่อเหล็กดัด (DN80-DN2600): ผนังด้านนอกพ่นด้วยสังกะสีผสมแอสฟัลต์ (สีดำ) ด้านในบุด้วยซีเมนต์หรือเรซินอีพ็อกซี (สีเทา/สีเขียว)
ท่อป้องกันอัคคีภัย: เคลือบสีแดง เป็นไปตามข้อกำหนดด้านการป้องกันอัคคีภัยของ GB 50261-2017
ท่อส่งก๊าซ: สีเหลือง (แต่ท่อส่งก๊าซสมัยใหม่ส่วนใหญ่ทำจากท่อ PE หรือเหล็กกล้า และเหล็กหล่อไม่ค่อยได้ใช้แล้ว)
(2) ตลาดสหรัฐอเมริกา (มาตรฐาน AWWA/ANSI)
AWWA C151 (ท่อเหล็กดัด):
ผนังด้านนอก: โดยทั่วไปจะเป็นสีดำ (เคลือบด้วยแอสฟัลต์) หรือสีเงิน (ชุบสังกะสี)
วัสดุบุภายใน: ปูนซีเมนต์ (สีเทา) หรือเรซินอีพ็อกซี (สีเขียว/สีฟ้า)
ท่อป้องกันอัคคีภัย (มาตรฐาน NFPA): โลโก้สีแดง บางรุ่นอาจต้องพิมพ์คำว่า “FIRE SERVICE” เพิ่มเติม
ท่อน้ำดื่ม (ได้รับการรับรองมาตรฐาน NSF/ANSI 61): วัสดุบุภายในต้องเป็นไปตามมาตรฐานสุขอนามัย ไม่มีข้อกำหนดบังคับสำหรับสีของผนังภายนอก แต่โดยทั่วไปมักใช้โลโก้สีเขียวหรือสีน้ำเงิน
(3) ตลาดยุโรป (มาตรฐาน EN)
EN 545/EN 598 (ท่อเหล็กดัด):
การป้องกันการกัดกร่อนภายนอก: สังกะสี + แอสฟัลต์ (สีดำ) หรือ โพลียูรีเทน (สีเขียว)
วัสดุบุภายใน: ปูนซีเมนต์หรือเรซินอีพ็อกซี ไม่มีข้อกำหนดเรื่องสีที่เข้มงวด แต่ต้องเป็นไปตามมาตรฐานน้ำดื่ม (เช่น ใบรับรอง KTW)
ท่อดับเพลิง: สีแดง (บางประเทศกำหนดให้พิมพ์คำว่า “FEUER” หรือ “FIRE” เพิ่มเติม)
ท่ออุตสาหกรรม: อาจเป็นสีฟ้า (สำหรับอากาศอัด) หรือสีเหลือง (สำหรับก๊าซ แต่ท่อเหล็กหล่อได้ถูกแทนที่ด้วยท่อชนิดอื่น ๆ ไปแล้ว)
(4) ตลาดญี่ปุ่น (มาตรฐาน JIS)
JIS G5526 (ท่อเหล็กดัด): ผนังด้านนอกมักจะเป็นสีดำ (แอสฟัลต์) หรือชุบสังกะสี (สีเงิน) และด้านในบุด้วยซีเมนต์หรือเรซิน
ท่อดับเพลิง: ทาสีแดง บางรุ่นต้องพิมพ์คำว่า “ดับเพลิง” เพิ่มเติม
ท่อน้ำดื่ม: มีซับในสีเขียวหรือสีฟ้า ตามมาตรฐาน JHPA
3. อิทธิพลของสีของสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนชนิดพิเศษ
สารเคลือบเรซินอีพ็อกซี: โดยทั่วไปมีสีเขียวหรือสีฟ้า ใช้สำหรับงานที่ต้องการความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง (เช่น น้ำทะเล อุตสาหกรรมเคมี)
สารเคลือบโพลียูรีเทน: อาจมีสีเขียว สีดำ หรือสีเหลือง และทนทานต่อสภาพอากาศได้ดี
การเคลือบด้วยสังกะสีและแอสฟัลต์: ผนังด้านนอกสีดำ เหมาะสำหรับท่อที่ฝังใต้ดิน
4. สรุป: วิธีเลือกสีของท่อเหล็กหล่อ?
เลือกตามการใช้งาน:
ระบบระบายน้ำ/น้ำเสีย → สีดำ/สีเทา
น้ำดื่ม → สีเขียว/สีฟ้า
การดับเพลิง → สีแดง
อุตสาหกรรม → จำแนกตามสื่อ (เช่น ก๊าซสีเหลือง อากาศอัดสีฟ้า)
เลือกตามมาตรฐาน:
จีน (GB) → สีดำ (ระบบระบายน้ำ), สีแดง (ระบบดับเพลิง), สีเขียว (น้ำดื่ม)
ยุโรปและสหรัฐอเมริกา (AWWA/EN) → สีดำ (ป้องกันการกัดกร่อนภายนอก), สีเขียว/น้ำเงิน (เคลือบด้านใน)
ญี่ปุ่น (JIS) → สีดำ (ผนังด้านนอก), สีแดง (ระบบดับเพลิง)
หากคุณยังไม่รู้ว่าจะเลือกอย่างไร โปรดติดต่อ Dอินเซน
วันที่โพสต์: 26 มีนาคม 2025






